자동차 엔진 작동 원리 분석
자동차 엔진은 연료와 공기를 화합하여 움직임과 동력을 발생시키는 핵심 장치로, 기본적으로 4단계로 이루어져 있습니다. 먼저 흡기 단계에서 공기가 흡입되고 압축 단계에서 압축됩니다. 그 후에 연소 단계에서 연료가 섞여 불이 붙어 폭발하며, 마지막으로 방출 단계에서 폭발로 인해 생긴 가스가 배출됩니다. 이러한 과정을 거쳐 엔진은 회전하며 동력을 발생시키는 것이죠. 아래 글에서 자세하게 알아봅시다.
자동차 엔진은 연료와 공기를 화합하여 움직임과 동력을 발생시키는 핵심 장치로, 기본적으로 4단계로 이루어져 있습니다. 먼저 흡기 단계에서 공기가 흡입되고 압축 단계에서 압축됩니다. 그 후에 연소 단계에서 연료가 섞여 불이 붙어 폭발하며, 마지막으로 방출 단계에서 폭발로 인해 생긴 가스가 배출됩니다. 이러한 과정을 거쳐 엔진은 회전하며 동력을 발생시키는 것이죠. 아래 글에서 자세하게 알아봅시다.
디젤 엔진은 내부 연소 엔진 중의 하나로, 휘발유 대비 연료 효율이 높고 토크가 강하며 내구성이 좋다는 특징을 가지고 있습니다. 고압으로 압축된 공기를 사용하여 연료를 화합시켜 불꽃을 일으켜 동력을 발생시키는 원리를 가지고 있으며, 특히 긴 거리를 주행하는 차량이나 상업용 차량에 많이 사용됩니다. 또한 디젤 연료는 일반적으로 휘발유보다 가격이 저렴하고 연비가 좋은 편이기도 합니다.
아래 글에서 자세하게 알아봅시다.