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지속적인 수리

터보 엔진의 단점과 해결책들

효율적인 출력을 위해 터보 엔진은 작은 크기의 엔진을 사용할 수 있지만, 낮은 RPM 범위에서는 성능이 떨어질 수 있습니다. 또한, 터보 랙이나 지연이 발생할 수 있어서 순간적인 가속이 어려울 수도 있습니다. 이러한 단점을 극복하기 위해 트윈 터보, 전자 제어 시스템, 터보 렉 거담프 기술 등 다양한 기술이 개발되어 왔습니다. 이를 통해 터보 엔진의 성능을 향상시키고 렉을 줄여 더욱 스무스한 주행 경험을 제공할 수 있게 되었습니다. 아래 글에서 자세하게 알아봅시다.

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